Важен ли при мойке автомобиля сам «инструмент»? Казалось бы — бери тряпку или мочалку и начинай мыть. Оказывается не все так просто. Обратите внимание на паутину мелких царапин, которые со временем появляются на кузове автомобиля. Возникают они от разных причин, но основная – неправильная мойка автомобиля. Это может быть недостаточное количество воды, отсутствие шампуня, использование при мойке тряпок и жестких мочалок. Дело в том, что для мытья автомобиля, особенно если он недавно покрашен, подходит далеко не каждая тряпка или мочалка. Тряпка вообще не должна применяться для этой работы – они не могут удержать достаточное количество воды, зато накапливают в себе частицы грязи и песка, которые трудно удалить полосканием и которые могут повредить лакокрасочное покрытие. Есть мягкие тряпки, сделанные на основе ватина, они поглощают больше моющего раствора, но оставляют на поверхности кузова частицы ворса, что не улучшает качества мойки. Самым оптимальным вариантом является мочалка. Из нее грязь при полоскании удаляется гораздо легче. Мочалка может «взять» больше моющего раствора, а это важно для качественной мойки автомобиля. Но и не все мочалки подходят для мойки, ведь они имеют разную жесткость. Вообще мочалки можно классифицировать не только по жесткости (мягкие, жесткие и средне жесткие), но и по «устройству» — однослойные и двухслойные, у которых обычно одна поверхность жесткая, а другая мягкая. Жесткой поверхностью удаляют твердые загрязнения со стекол, хромированных деталей и т.д. а мягкой моют весь автомобиль. При выборе мочалки нужно учитывать состояние лакокрасочного покрытия автомобиля. Если машина новая или была недавно окрашена, то подойдет мягкая односторонняя мочалка. Двухсторонняя опасна тем, что есть опасность перепутать поверхность, тем самым повредить лакокрасочное покрытие. Если оно уже утратило свой блеск, то можно воспользоваться мочалкой средней жесткости. Что касается размера мочалки, то можно сказать, чем больше – тем лучше, правда это сказано не о жестких мочалках, у них основная характеристика – абразивность и удобство очистки труднодоступных мест, тут большой размер может даже помешать. Правильный выбор автошампуня тоже не маловажен. Эта тема требует отдельной статьи, скажем лишь, что он не только помогает удалять загрязнения, но и играет роль смазки, смягчая абразивные свойства удаляемых микрочастиц грязи. Немного о специальных полотенцах для удаления влаги. Обычно эти полотенца представляют собой однослойный или многослойный прессованный поролон с волокнистой сердцевиной. Заметьте, они предназначены именно для удаления влаги с поверхности лакокрасочного покрытия, не нужно их применять для мытья автомобиля. Учтите – чем толще полотенце, тем удобнее им пользоваться и тем лучше оно удалит воду с поверхности.