Если топливо в поплавковой камере на нормальном уровне, но двигатель не запускается, возможной причиной бывает засорение каналов и жиклеров карбюратора. Для проверки и прочистки каналов и жиклеров карбюратора, как правило, достаточно частично разобрать карбюратор: снять крышку поплавковой камеры. Каналы и жиклеры прочищают, продувая сжатым воздухом, промывая бензином.

При неустойчивой работе двигателя, когда он при отпускании педали акселератора сразу же глохнет, причина чаще всего заключается в засорении эмульсионного жиклера системы холостого хода. В этом случае необходимо вывернуть корпус этого жиклера, что удобнее сделать после снятия корпуса воздушного фильтра.

В некоторых карбюраторах жиклер вывертывают, предварительно отсоединив идущий к нему провод, вместе с электромагнитным клапаном, в который он вставлен.

При сильном загрязнении, осмолении жиклеры можно прочистить деревянной заостренной палочкой, смоченной ацетоном. Металлическим инструментом жиклеры не прочищают и не протирают их ворсистой тканью.