Одной из причин трудностей в запуске или неожиданной остановки двигателя может быть неисправность воздухомера. Если есть сомнения в исправности воздухомера, его нужно снять и сдать на проверку. Для этого необходимо отключить кабель массы аккумулятора, сжать зажим штепселя и вынуть штепсель, вынуть винты, удерживающие воздухомер и отсоединить воздухомер от крышки.

При снятии и установке датчика заслонки воздухомера необходимо быть осторожным, так как повреждение этого датчика может вывести из строя всю систему. Перед тем, как снять датчик, отсоединяют электрические провода. Перед установкой датчика необходимо убедиться, что внутрь ничего не попало.

Если завис регулятор давления, необходимо заменить прокладку перепускного клапана. Для понижения давления отвинчивают большой разъем — трубопровод управляющего давления от регулятора режима прогрева и кладут на него тряпку, чтобы не было разбрызгивания. Затем снимают перепускной клапан с поршнем, для чего отвинчивают обратный отвод на распределителе впрыска.